Pécs

Pécset úgy látszik komolyan gondolják, hogy bringázással tisztává lehet tenni a város levegőjét. Alpolgármesterünk például biciklire ül...
Bővebben a cikk >>
Kár, hogy csak szobabiciklire!
Persze, ha Pécs biciklibarát város lenne, talán az autója helyett Ő is kétkeréken járna dolgozni, ügyeit intézni.
Szójatok hozzá a cikkhez, hátha lesz változás!
Tegnap a rossz idő és a keresztbe szervezett futóverseny ellenére több száz fős Kritikus Tömeg hömpölygött a Zsolnay Negyedben.
Lehet, hogy azért vannak, akik komolyan tenni is készek ezért a tiszta levegőért?!

Pécsett ismét nagy sikerrel zajlott a Kritikus Tömeg kerékpáros felvonulás, melyet az Autómentes Nap és az Európai Mobilitási Hét alkalmából rendezett a Magyar Kerékpáros Klub Dél-Dunántúli Regionális Szervezete. A biciklisek a leendő Zsolnay Kulturális Negyedet kerekezték körbe.

Videó-riport >>
Forrás: pecsinapilap.hu

Pécs közlekedési szempontból különös város.
Néhány éve elkészül egy szuper elkerülő út. Aki nem ismerős Pécsett, az talán nem is hiszi el, hogy ez az elkerülő út a város legnagyobb lakótelepén, Kertvároson halad át. Igen, nem csalás, nem ámítás, a város legnépesebb lakótelepén száguldoznak a kamionok.

A nyár elején egy szomorú tragédia erre a tarthatatlan állapotra irányította a figyelmet. Az elkerülő út Varsány utcai zebráján egy nagymama babakocsiban az unokáját szerette volna áttolni az úton. Egy száguldozó autó miatt mindketten meghaltak.

A tragédia után a polgármester Úr válságbizotságot állított össze, de a gyakorlatban semmi nem történt.
Minket, bicikliseket is megdöbbentett a baleset híre. A Belváros-Malomvölgyi tó kerékpáros útvonalról ebből a kereszteződésből lehet megközelíteni a kb. 60 ezres lakótelepet.

A helybéli civilek a helyszínen szeptember 27-én 10 órától forgalomlassító demonstrációt szerveznek. Ehhez a demonstrációhoz az MK Dél-dunántúli Szervezete is csatlakozik, a bringások délelőtt 9 órakor gyülekeznek a DOMUS parkolóban.
Gyere el Te is!

Részletek >>

2008. szeptember 16-án a pécsi városvezetés fogadta a Magyar Kerékpárosklub képviselőit. A találkozás előzménye egy újságcikk volt, melyben szerepelt, hogy 2010-re – ekkor lesz Pécs Európa Kulturális Fővárosa – több kerékpárút megépül.

A megbeszélésen a Magyar Kerékpárosklub bemutatta, hogy milyen forgalomszervezési lehetőségekkel lehet segíteni a biciklis közlekedés elterjedését. Több külföldi példával alátámasztotta, hogy az önálló kerékpárút építése legtöbbször kiváltható kisebb helyigénnyel, lényegesen kedvezőbb költségvetéssel megvalósítható megoldásokkal.

A Klub felkínálta segítségét, hogy a tervek, pályázatok elkészítése során szívesen részt vesz konzultációkon, melyen szakmai és gyakorlati tudását megosztja a tervezőkkel, döntéshozókkal.

Gonda Tibor alpolgármester elmondta, hogy bár a városban jelenleg nem túl kedvezőek a biciklizés feltételei, 2010-re ez sokat fog javulni. A jövő évben megépül a volt bányavasút nyomvonalán a Budai vámtól a Kénes útig tervezett kerékpárút, melynek Árpádtetőig való meghosszabbítása is a közeljövőben elkészül. Ez a beruházás uniós pályázat segítségével 200 millió forint.

2010-ben már a tervek szerint bicikliúton juthatunk el Pécsről Orfűre is, sőt Pécs és Pellérd között is valószínűleg megépül a volt vasút nyomvonalán a kerékpárút.
Pécs belterületén a Zsolnay negyedből a Széchenyi térig lesz új kerékpározás útvonal. Ennek részleteiről az alpolgármester Úr nem tudott beszámolni kérte, hogy keressük meg a Pécs 2010 Menedzsment Központot.

A két beszámolót követően egy kötetlenebb beszélgetés keretében a városvezetők elmondták aggályaikat a pécsi biciklis közlekedéssel kapcsolatban. Sík László Lajos a közlekedésért felelős bizottsági elnök véleménye szerint a város gerincén áthaladó úton a gépjármű forgalom számára prioritást kell adni akár a gyalogos, akár a kerékpáros közlekedéssel szemben. Kelemen György útügyi referens szerint pedig az úthálózat üzemeltetésére jelenleg sincs pénz. Sokszor a zebrák felfestése is gondot okoz. Attól fél, ha itt több kerékpárút megépül, azokat még kaszálni se tudják majd.