BKV

Havibérletet vezet be a kerékpárok számára a BKV. A bérlet matrica formájában vásárolható meg, melyet a kerékpárt szállító személy havi vagy éves BKV bérletére kell ráragasztani. A matrica ára 500 Ft.

A kerékpár eseti szállítása esetén egy vonaljegyet (290 Ft) kell érvényesíteni, így a bérlet már egy menettérti utazás esetén megtérül.

Kerékpárt jelenleg kizárólag a HÉV és a fogaskerekű járművein lehet szállítani.

Az Index hírportál információi szerint a BKV jövő év január 1-től kerékpárbérletet vezetne be. Az 500 forintos szelvényt a havi bérlet mellé lehet majd váltani. A javaslatot elfogadta a cég felügyelőbizottsága, a végső szót a fővárosi közgyűlés mondja ki.

A BKV járatai közül jelenleg csak a HÉV-eken és a 60-as járatszámú fogaskerekűn lehet kerékpárt szállítani. A BKV nemrég kinevezett vezérigazgatójának programjában ugyan nem esik szó a kerékpárszállítás fejlesztéséről, azonban reméljük, hogy hamarosan mind több járművön megteremtik ennek lehetőségét.

Fórumaink a témáról:
kerékpárszállítás
kerékpárbérlet

A héten megjelent a BKV lapjában (Mozgásban magazín) a közös szemléletformáló munkánk eredményeinek ismertetése.
Mellékelve a cikkek szövege.

Évek óta egyre több a kerékpáros Budapest útjain. Többek között ők képviselik a környezettudatosságot a közlekedésben. Sajnos, a fővárosban nagyon magas a közlekedésből eredő levegőszennyezettség, melynek nagy részét a személy- és tehergépkocsik okozzák. Ezzel szemben, a közösségi közlekedés a légszennyezettség mindössze 6 százalékáért felelős, míg a kerékpáros közlekedés semmilyen mértékben nem szennyezi a levegőt.
Tovább a cikkhez >>
Forrás: Orient Press

A BKV és a Magyar Kerékpárosklub közösen hívja fel a közlekedés résztvevőinek (autósok, gyalogosok, kerékpárosok, közösségi járművek vezetői) a figyelmét, hogy a környezetkímélő közlekedési módoknak együtt kell működnie, annak érdekében, hogy megszűnjenek a konfliktusok, csökkenjen a balesetek száma - tudta meg a HavariaPress.

A közös akció egyik újabb állomása az a csütörtöki sajtótájékoztató volt, ahol forgalombiztonsági szituációs gyakorlatokat mutattak be járművezetők és kerékpárosok közösen. Az egyik ilyen szituáció szerint egy trolibusz és egy kerékpáros párhuzamosan halad, az útpálya a járda kiöblösödése folytán leszűkül, így csökken az oldaltávolság a kerékpár és a négykerekű között - ez egy tipikus baleseti veszélyhelyzet. Évek óta egyre több a kerékpáros Budapest útjain. Többek között ők képviselik a környezettudatosságot a közlekedésben. Sajnos, a fővárosban nagyon magas a közlekedésből eredő levegőszennyezettség, melynek nagy részét a személy- és tehergépkocsik okozzák. Ezzel szemben, a közösségi közlekedés a légszennyezettség mindössze hat százalékáért felelős, míg a kerékpáros közlekedés semmilyen mértékben nem szennyezi a levegőt. A BKV Zrt. 2007 óta működik együtt a különböző kerékpáros civil szervezetekkel, annak érdekében, hogy Budapesten egészségesebb környezetben élhessünk, dolgozhassunk, közlekedhessünk. Szeretnék elérni, hogy a közlekedés minden résztvevője felismerje a környezetkímélő közlekedési módok, elsősorban a kerékpározás és a közösségi közlekedés fontosságát. Ennek hiánya konfliktusokat, baleseteket eredményezhet.
Forrás Havária Press

A beszámoló riport 6 perc 20 mp-nél kezdődik

A BKV kőbányai trolibusz telephelyén a veszélyes helyzetek "klasszikusait" mutatták be kerékpáros önkéntesek és buszvezetők. Ilyen például, amikor egymás mellett halad vagy kanyarodik ugyanabban a sávban egy nagy jármű - például egy csuklós busz - és egy kerékpáros. Ha a biciklisnek nincs fogalma róla, hogy a buszsofőr mit láthat a visszapillantó tükörben és hol van a holttér, amelyet már nem mutat a tükör, a sofőr pedig nem tudja, hogy mekkora sebességgel lehet biztonságosan előzni egy biciklist, akkor súlyos baleset történhet - magyarázta László János, a Kerékpárosklub elnöke.
Tovább a cikkhez >>
Forrás: HVG

Egyenrangú járművezetőként kell elfogadnia a kerékpárosokat a közlekedés minden résztvevőjének, de ehhez a kerékpárosoknak is sokat kell tanulniuk - hangzott el csütörtökön a Magyar Kerékpárosklub és a Budapesti Közlekedési Vállalat Zrt. (BKV) közös budapesti tájékoztatóján, amelyen kerékpárbalesetekhez vezető közlekedési helyzeteket mutattak be.
Tovább a cikkhez >>
Forrás: HírExtra

A BKV és a Magyar Kerékpárosklub közös kampányt indít a biciklisták biztonságos városi közlekedése érdekében.

A csütörtöki bemutatón olyan mindennapos közlekedési helyzeteket modelleztek, amelyek a kerékpárosok testi épségét és életét is veszélyeztetik. A BKV egy oktatófilmet is készít annak érdekében, hogy a többi jármű vezetője és a két keréken közlekedők jobban odafigyeljenek egymásra.
Tovább a cikkhez >>
Forrás: Hírszerző

A BKV és a Magyar Kerékpárosklub közös kampányt indít a biciklisták biztonságos városi közlekedése érdekében. A csütörtöki bemutatón olyan mindennapos közlekedési helyzeteket modelleztek, amelyek a kerékpárosok testi épségét és életét is veszélyeztetik. A BKV egy oktatófilmet is készít annak érdekében, hogy a többi jármű vezetője és a két keréken közlekedők jobban odafigyeljenek egymásra.
Tovább a cikkhez >>
Forrás: Lánchíd Rádió