A tavaszi Andor utcai beruházásokkal kapcsolatban találkozzunk és beszéljük meg a közös bringás álláspontot:
november 14-én pénteken a Compániában du. 6 órától!!!
Ne felejtsétek a csütörtöki ÉM vitát az Ifiházban, du. 4-től.
Mellékelve találhatjátok azt a levelet amelyet a miskolci jegyzőnek küldtünk és még nem kaptunk rá hivatalos választ. Ebben benne van álláspontunk valamennyi fontos részlete:
Miskolc Megyei Jogú Város
Polgármesteri Hivatal
Dr. Mihalecz Péter
részére
Üisz: ÖKI/2008/737
Tisztelt Jegyzo" Úr!
Az Ökológiai Intézet Környezeti Tanácsadó Irodájához valamint a Magyar Kerékpáros Klub BAZ Megyei Csoportjához számos lakossági megkeresés érkezett az elmúlt hónapokban az Andor utcai forgalomszabályozás megváltoztatását illeto"en.
1. Ezúton azzal a kéréssel fordulunk Önhöz, hogy szíveskedjen intézkedéseket tenni annak érdekében, hogy az Andor – Görögszo"lo" (Autó Klubtól – Erenyo" útig) a „Behajtani tilos” közlekedési jelzo"táblák alá valamennyi helyre kikerüljön a „Kivéve kerékpárral” közlekedési jelzo"tábla, valamint az „Egyirányú út” alá a „Vigyázat kerékpáros és gyalogos” közlekedés figyelmezteto" tábla.
2. Kérjük, hogy a teljes útszakaszon vezessék be a 30 km-es sebességkorlátozást és ennek betartásának elo"segítése érdekében betonozott fekvo"rendo"röket építsen ki az Önkormányzat olyan módon, hogy két oldalukon a kerékpáros közlekedés szintben haladjon, illetve a rendkívül rossz állapotú útszakasz kátyúzási munkálatai mihamarabb megtörténjenek.
3. Kérjük, hogy a Városi Rendo"rkapitányságnál szíveskedjen kezdeményezni ezen útszakaszon a rendszeres közúti elleno"rzést a reggeli órákban (7 és 8 óra között).
INDOKLÁS:
Az egykori csendes útszakaszon a forgalom folyamatos egyirányúsításával oly mértékben megno"tt a forgalom, mely veszélyezteti az ott élo"k, a gyalogosok, az iskolába járók, kerékpározók testi épségét. Járda hiányában kizárólag az úttesten tudnak közlekedni, más leheto"ségük nincs. A sebességkorlátozó táblákat az autósok nem tartják be, elleno"rzés ritkán van. Az Andor utcai forgalomszabályozás során egyáltalán nem vették figyelembe a gyalogosok és kerékpárosok érdekeit, holott a 20/1984. (XII. 21.) KM rendelet kimondja:
4. § (1) Az utak forgalmát úgy kell szabályozni (a forgalmi rendet úgy kell kialakítani), hogy a közlekedés résztvevo"i biztonságosan, gyorsan és zavartalanul közlekedhessenek.
(4) A forgalomszabályozás során kiemelt figyelmet kell fordítani - a gyalogosok és a kerékpárosok közlekedésére,
Továbbá:
6.11. Egyirányú forgalmú úton a megjelölt iránnyal szembeni haladásra a menetirány szerinti bal oldalon autóbusz-forgalmi sáv vagy kerékpársáv vagy kerékpáros által is használható autóbusz-forgalmi sáv alakítható ki ott, ahol tömegközlekedési vonal kijelölése, a tömegközlekedés elo"nyben részesítése, a kerékpározási igény vagy a kerékpáros hálózati elemek összekötése feltétlenül szükségessé teszi. A megjelölt iránnyal szemben kijelölt autóbusz-forgalmi sáv vagy kerékpársáv kialakítása esetén az „Egyirányú forgalmú út” tábla (KRESZ 104. ábra) alatt kiegészíto" táblát (KRESZ 105/a. ábra) kell elhelyezni, értelemszeru"en alkalmazva a kerékpár vagy a busz, vagy mindkét jelzési képet, a másik végénél pedig a „Behajtani tilos” jelzo"tábla (KRESZ 53. ábra) alatt kiegészíto" táblát (KRESZ 59/a. ábra) kell elhelyezni a kivételt értelemszeru"en mutató jelzési képpel.
6.12. A 6.11. pontban említett egyirányú forgalmú utat keresztezo" úton az útkeresztezo"désben a „Kötelezo" haladási irány” jelzo"tábla alatt a kivételezett jármu"(vek) jelzési képét minden esetben el kell helyezni (KRESZ 18/d. ábra). Amennyiben a csomópontban valamely továbbhaladási irányt (irányokat) tiltó tábla korlátozza, az 59/a. ábra szerinti kiegészíto" táblát kell alkalmazni.
Kérjük, hogy az egyébként kísérleti jelleg bevezetett forgalomszabályozást a kialakult veszélyhelyzetek elhárítása érdekében szíveskedjen mindaddig felfüggesztetni, amíg a fenti intézkedések a gyalogosok és kerékpárral élo"k biztonsága érdekében nem történnek meg
Volt egyszer egy folyó, annak két partja, úgy hívták, hogy Duna part. Hajdanán köves volt, gyalogosok és lovak jártak rajta.
Ahogy telt-múlt az idő, kövei megkoptak, a lovak is eltűntek, új járművek vették át a terepet. Az emberek sem merészkedtek már oda két lábon járva, és lassan hátat fordítottak szeretett folyójuknak. Azóta már csak képeslapokról nézik, messziről fotózzák ezt a szép folyamot, de hogy más városokhoz hasonlóan közelről is élvezzék? Elvetik a gondolatot.
2008-ban viszont lezárták a rakpartot, és elkezdték a budai főgyűjtő csatorna építését. A lezárt szakaszokon egyből megjelentek a város lakói. Ki szerelmesen andalogva, ki napozva, ki kutyájával, babakocsival, görkorival, biciklivel, horgászva és futva, vagy csak a folyóra egy nagyot csodálkozva. Közben az autóforgalom máshova terelődött, a NATO-csúcs miatt még a pesti rakpart sem működött. A várt káosz elmaradt, Budapest lakói megoldották, hogy másfelé, máshogyan menjenek.
Tetszik ez az állapot? Használnád a Duna- partod?
Gyere 2008. november 2-án, a rakpart autóforgalomnak való átadása előtti utolsó vasárnap délután 3-kor a Batthyány térre!
Egy flashmob rövid idejére megmutatjuk a városnak és a világnak, hogy a Duna partjára szükség van, de nem úgy, ahogy eddig. Gyere el a családdal, barátokkal, szerelmeddel, ellenségeddel, görkoriddal, bicikliddel, kutyáddal, szobanövényeddel, akármiddel, és csináljuk együtt azt, amit egy modern, haladó város vízpartján csinálnánk!
Ha autóval jössz, az sem baj, hiszen a vízpart mindenkié, csak a kocsit ne hozd magaddal a rakpartra:)
László János, sze, 2008-10-01 17:47 MK hír | akció
2008-10-10 18:00
2008-10-14 22:00
Etc/GMT
Bringázás közben az ember elmerül a saját gondolataiban, és kívülállóként látja, mi történik Budapest utcáin. Mégis van valami láthatatlan kötelék, ami összekapcsolja a magányosan tekerőket. Egy angol társulat és néhány, itthon még ismeretlen GPSnavigátor mobiltelefon segítségével ez a kapcsolat egyértelművé válik az októberi PLACCC Fesztiválon. A Biciklis történetek játékosai külön és mégis együtt fedezhetik fel újra a várost, megismerhetnek másokat és önmagukat is.
A hír igaz, tényleg kerül tároló a bicajaink számára a Gödörhöz. Kár, hogy ehhez egy magáncég adománya, önkéntes munkája kell, és nem az éppen illetékes önkormányzat vagy a Gödör még-mindíg-szinte-megismerhetetlen tulajdonosa/kezelője gondoskodik erről!
Az esemény fontos része, hogy a támaszokat néhányan örökbe fogadták, kezelik és ápolják majd azokat, példát mutatva, hátha a példa ragadós!
Hát igen...Észak- Pest megint különítményeket küldött a CM-re!
Nagyon nagy köszönet mindenkinek, aki ezen a munkanapon is eljött, és együtt tekert velünk, a Szépművészeti előtt találkozva a többiekkel! Újra megmutattuk, hogy itt vagyunk, és nem alszunk.
Azt hiszem a legfurcsább járgányok kategóriát is mi nyertük Szélvészék gályájával, és a 13. kerületből induló zongorás riksával:)
Kedves Észak-pestiek!
Ha megfogott Titeket kerületeitek aszfaltja és bringás élete, szeretnétek többet tenni területetekért, csatlakozzatok hozzánk, hogy sokkal erősebben tudjuk képviselni az itteni bringásokat! Legyünk mi a mini- Amszterdam:)
Külön köszönet a csapatfőnököknek, Verocsnak és Stefinek Újpestről, Rolandnak Dunakesziről és Szélvésznek a 15. kerületből. És még külön jár egy nagy taps Kisembernek a billentyűknél, és Óbuda csatlakozóinak!
Pécs közlekedési szempontból különös város.
Néhány éve elkészül egy szuper elkerülő út. Aki nem ismerős Pécsett, az talán nem is hiszi el, hogy ez az elkerülő út a város legnagyobb lakótelepén, Kertvároson halad át. Igen, nem csalás, nem ámítás, a város legnépesebb lakótelepén száguldoznak a kamionok.
A nyár elején egy szomorú tragédia erre a tarthatatlan állapotra irányította a figyelmet. Az elkerülő út Varsány utcai zebráján egy nagymama babakocsiban az unokáját szerette volna áttolni az úton. Egy száguldozó autó miatt mindketten meghaltak.
A tragédia után a polgármester Úr válságbizotságot állított össze, de a gyakorlatban semmi nem történt.
Minket, bicikliseket is megdöbbentett a baleset híre. A Belváros-Malomvölgyi tó kerékpáros útvonalról ebből a kereszteződésből lehet megközelíteni a kb. 60 ezres lakótelepet.
A helybéli civilek a helyszínen szeptember 27-én 10 órától forgalomlassító demonstrációt szerveznek. Ehhez a demonstrációhoz az MK Dél-dunántúli Szervezete is csatlakozik, a bringások délelőtt 9 órakor gyülekeznek a DOMUS parkolóban.
Gyere el Te is!
Jó hír! A héten jön új csomag BaM! hűtőmágnes (autómentes napos felhívással a hátlapon), amit a múlt heti akció sikerén felbuzdulva újra szervezett keretek között szórunk ki!
Időpont: 2008. szeptember 19. péntek reggel fél 8 - fél 9
Helyszínek:
Moszkva tér
Deák tér
Oktogon
Üllői út - körút sarka
Írj a bringazz kukac kerekparosklub.hu -ra és gyere oda a választott helyszínre 7:15-re!
Újdonság, hogy nyomtattunk a hátára is szöveget, ami konkrétan az autómentes napról szól! Az apropót az autómentes napon tartott BaM! Nap szolgáltatja: bringázzon inkább még több autós!
Jelentkezzetek, akkor is, ha nem voltatok az elsőn, ha többen leszünk nyitunk még „frontokat”! :)
A nagyhírű tavaszi csillagtúra után most sem maradnak az Észak- pestiek CM csapatindulók nélkül. Gyertek el, nézzétek meg, kik tekernek veletek minden nap ezena területen! Ismerj meg minket, akik tenni akarunk azért, hogy jobb legyen itt biciklizni!
Tekerjünk együtt!
Indulások Észak- pestről:
- IV. kerület:
Helyszín: István út, a Városháza előtti parkoló
Időpont: 17:15
- XIII.kerület:
Helyszín: Váci út - Róbert Károly krt. sarok, József Attila színháztól
Időpont: 17:30 (ide csatlakoznak a 3. kerületiek!)
- XV. kerület:
Helyszín: Karácsony Benő park
Időpont: 16:45 (16:15-kor a Mézeskalács térről indulnak ide, a kerületi autómentes napról)
- Dunakeszi:
Helyszín: Fő út - Iskola u. sarok
Időpont: 16:30
Az egész végén, pedig a Szépművészeti Múzeum előtt találkozunk a Hősök terén! Gyere, nézd meg az észak-pestieket:)
Tavasszal 800-an tekertük körbe Érdet! Akkor megígértük, hogy ősszel többen leszünk. Bár mi ígértük, de Rajtatok múlik: ha nem poroljátok le a bringákat, ha nem fújjátok fel a kerekeket, ha nem jöttök el, akkor lemaradtok Érd legnagyobb civil megmozdulásáról és - nem mellesleg - egy remek élményről!
2008. szeptember 21-én, vasárnap tekerünk és most is a Stop Shop parkolójából indulunk.
